Ett litet missöde i sommar då M.H. provkörde DRACO:n skapade.........
.........en osedvanligt effektiv vevhusventilation.
Nu är de nya tag, med polerad vevaxel, begagnat nyborrat B230-block och nya vevstakar o kolvar så ska de bli ny fart i baljan.
Lite detaljer nymålade.
Stor skillnad på vevstakar. Dessa nya ska palla upp till 1000hk !
Detaljbild på en hel del skrot o en del nya finfina prylar. Staken närmast är ju en aning krokig :o) och en bit av staken som öppnade blocket sitter kvar i sin kolv längst till höger. Då man jämför allt detta emot ex. att köpa grejor av Volvo blir man ganska full i skratt då man för priset av hela den här renoveringen inte ens får kolvar o stakar därifrån. Detta bygger iof på att man själv måste ha en hel del kunskap och att de finns en duktig motorrenoverare att jobba med.
.........en osedvanligt effektiv vevhusventilation.
Nu är de nya tag, med polerad vevaxel, begagnat nyborrat B230-block och nya vevstakar o kolvar så ska de bli ny fart i baljan.
Lite detaljer nymålade.
Stor skillnad på vevstakar. Dessa nya ska palla upp till 1000hk !
Detaljbild på en hel del skrot o en del nya finfina prylar. Staken närmast är ju en aning krokig :o) och en bit av staken som öppnade blocket sitter kvar i sin kolv längst till höger. Då man jämför allt detta emot ex. att köpa grejor av Volvo blir man ganska full i skratt då man för priset av hela den här renoveringen inte ens får kolvar o stakar därifrån. Detta bygger iof på att man själv måste ha en hel del kunskap och att de finns en duktig motorrenoverare att jobba med.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar