fredag 24 december 2010
Kyligt!
Ja då är vi hos svärmor i Hackås inför julafton än en gång, 30 grader kallt o mulet. En hel del plogning har de blivit sista tiden, ca 8-10 turer sista veckan så julförberedelserna har kärestan fått tagit hand om. De ser åtminstone ut som att det blir lugnt inför julafton och juldagen men sen drar det igång igen så hemgång är beräknat till lördag em, i alla fall för pappa, Oliver och mor får vara kvar fram till nyår så får far åka pendel mellan arbete och familj. förra året tror jag de blev 4 resor fram och åter (7-8 mil enkel väg) bara under mellandagarna.
Så GOD JUL alla vänner, bekanta och annat löst folk som kanske kikar in här :o)
Så GOD JUL alla vänner, bekanta och annat löst folk som kanske kikar in här :o)
lördag 27 november 2010
Advent !
torsdag 25 november 2010
Arbetet fortskrider....
....så sakteliga.
Då vintern inte riktigt tagit tag om våran landsände än så jag har haft lite ledig tid som ja nu har lyckats använda till hemarbete (läs snickra, mamma i huset har en helt annan definition på detta ord) på husets övervåning, takpanelen är nu nästan färdig så nu börjar de bli dags att planera vad man ska fortsätta med, troligtvis blir det golvläggning i framtida TV-rum men de börjar ju också dra ihop sig till JUL me alla dom förberedelserna + att vi ska åka bort en vecka över LUCIA så vi får se hur mkt som blir färdigt innan TOMTEN kommer.

måndag 22 november 2010
Takpaneldags !
lördag 20 november 2010
Viskan-bron.
måndag 8 november 2010
Nya tag med övervåningen !
lördag 30 oktober 2010
Vintern är nära.
Köpet blev ett faktum så nu är man officiellt DAF-ägare. Första uppdraget blev att hämta min och några kollegors plogutrustningar i Älandsbro hos SVEVIA maskinuthyrning för att senare sammanstråla i Ånge där vi skulle montera in GPS:n som kommer att reglera ersättningen för ploguppdraget.
Här pågår helrenovering av "Rossö" framplog.
I övrigt så har det varit en fin höst med bra väglag, inte för blött för skogsvägsgrusning alltså.
söndag 17 oktober 2010
Jobb Jobb Jobb........
Ja de mesta kretsar kring arbete just nu, jag var härom veckan o tittade på en "ny" lastbil som troligtvis skall inlemmas i verksamheten. I efterhand kom de fram att de var "önskvärt" med hyvelblad ("underbett") på plogsträckan jag ska ha i vinter så då hade jag helt plötsligt en kanonbra anledning att leta upp en ny gammal lastbil.
Bilen är en DAF 95xf ifrån 1999 med Palfinger-kran PK16000D och "Mähler" vridbart hyvelblad, de satt dessutom alkolås monterat, nåt som hade kostat ca 12-13000 att montera i gamla bettan , också de ett krav ifrån SVEVIA.
Lite puts o studs, en hink målarfärg och lite elsanering så blir de nog en bra bil, trots att de är en DAF :o)
Vecka 40 var jag på ett intressant jobb i Persåsen, Jämtland åt Ånge Mobilkranar. Nordic Crane Wind behövde en "gubbe" extra då deras larvburna 600 tons fackverkskran skulle monteras ner och lastas iväg till nästa jobb.


Själva kranen delades i tre bitar då larvfötterna vägde närmare 30 ton st och kranhuset vägde 80 ton.
Här är sista larven lastad och trailern har backat under kranhuset.
Nu återstår bara att fälla ihop bocken, stödbenen och hytten så bär det av.

Kvar blev jag o en kranförare ifrån Norrlandskranar som hade en 160 tons mobilkran som vi lastade ut alla bomdelar, containers, 140 ton i motvikter och all annan utrustning med, totalt blev det 12 trailers + dom 3 som flyttade själva kranen
Bilen är en DAF 95xf ifrån 1999 med Palfinger-kran PK16000D och "Mähler" vridbart hyvelblad, de satt dessutom alkolås monterat, nåt som hade kostat ca 12-13000 att montera i gamla bettan , också de ett krav ifrån SVEVIA.
Vecka 40 var jag på ett intressant jobb i Persåsen, Jämtland åt Ånge Mobilkranar. Nordic Crane Wind behövde en "gubbe" extra då deras larvburna 600 tons fackverkskran skulle monteras ner och lastas iväg till nästa jobb.
En ganska rejäl pjäs.
Nu återstår bara att fälla ihop bocken, stödbenen och hytten så bär det av.
Helt klart ett intressant jobb men inte nåt jag skulle vilja hålla på med 365 dagar om året.
söndag 10 oktober 2010
Höst på riktigt !
Årets sista båttur 19/9 gick till Orrholmen i snervikfjärden där vi grillade korv.

Dags för hemfärd, MH drar iväg.
O vi åker efter i sakta mak hemåt i solnedgången.
Här har vi plockat upp pärlorna o vinterkonserverar för fullt, nu är de slut för i år, med exakt samma antal timmar på motorn som förra året men en känsla att vi varit ute mindre, antagligen beroende på en hyfsat "lång" semester och lite helgturer i hemmavattnet.
Rock on
söndag 26 september 2010
VILANDE......
....kan man kanske kalla min blogg just nu, de har vart lite mkt att uträtta efter semestern o detta har naturligtvis avspeglats på antal datortimmar sista tiden.

Just för tillfället inväntar jag vintern och plogjouren som i år ska användas till att röja snö i ett intilliggande län då vi har blivit av med uppdraget på hemmaorten i den senaste upphandlingen då NCC som har "tagit" entreprenaden ifrån PEAB valt att engagera ett annat företag (som hör hemma 8-10 mil härifrån men som faktiskt har sitt säte i STHM !!!)än REAXCER som jag är delägare i. I den upp-o-nedvända värden som vi faktiskt bor i så flyttar en del av oss nu verksamheten 4-5 mil söderut under vintern vilket får till konsekvens att åkerierna runt det vägområdet inte har någon vinterväghållning men de är ju så den öppna marknaden fungerar.
Härom veckan så slet en passerande lastbil ner våran tele-kabel som går över vägen och upp till taknock :o(
Telekabeln var faktiskt inte hela värden då vi inte använder fasta telefonen så mkt, tyvärr blir vi ju utan adsl-uppkopplingen också men de har som sagt inte varit så mkt tid över till dator-nördande, men de värre var att kroken som höll kabeln uppe lossnade ur väggen och drog med sig en ytterpanelbräda som i sin tur slet av antennkabeln till tv:n
Då de har blivit en hel del arbete o annat som kommit i vägen samt ett fantastiskt dåligt väder stundtals så var vi utan tv i två veckor (många DVD blir de) innan jag gjorde slag i saken och kravlade mig upp på väggen för att laga, detta tog sin lilla tid då hela antennfästet behövde byggas om men till slut så fungerade allt igen.
torsdag 29 juli 2010
forts. Tisdag-Onsdag.
Juniskär gick förbi kameran ganska obemärkt :o) men de va ett fint ställe, perfekt för sjösättning om man tänker åka söder om S-vall då E-4 inte är långt bort. Vi tankade en liten skvätt bara för att vara på den säkra sidan och gav oss sedan av in mot Sundsvalls gästhamn där vi ska ligga inatt då skepparen ska ta bussen imorgon upp till Sandslån för att hämta bil o trailer för hemfärd.

Gästhamnen är riktigt fin (ganska nybyggd) fast lite dyr, men då ingår allt dusch ,toa, tvättmaskin och el.
Onsdag morgon går jag så i väg för att anträda den två timmar långa bussfärden till Sandslån med bussbyte i Härnösand. Resan gick bra o bilen startade utan problem så efter en riktigt lång biltur som tog 3,5 timme eftersom jag inte fick åka E-4:an(liten tankevurpa från min sida) så kom jag tillbaka till S-vall där de nu var dags att avsluta semestern och åka hemåt.
Torrsättningen gick bra hos S-valls båtsällskap, ramplånet ville dom ha 200:- för, sååå klart o betart, packat fastspänt o färdiga så gav vi oss så av hemåt efter en helt underbar semester på Höga kusten med omnejd.
Fika stopp strax utanför S-vall, min far fick möta upp oss med king-cab:en dels för att dra upp trailern på rampen o dels för att de nog inte är riktigt lagligt att dra ekipaget med skoda:n.

Gästhamnen är riktigt fin (ganska nybyggd) fast lite dyr, men då ingår allt dusch ,toa, tvättmaskin och el.
Onsdag morgon går jag så i väg för att anträda den två timmar långa bussfärden till Sandslån med bussbyte i Härnösand. Resan gick bra o bilen startade utan problem så efter en riktigt lång biltur som tog 3,5 timme eftersom jag inte fick åka E-4:an(liten tankevurpa från min sida) så kom jag tillbaka till S-vall där de nu var dags att avsluta semestern och åka hemåt.


Resan hem gick iaf bra o de va ändå ganska skönt att lägga sig i sängen hemma då vi väl nådde dit. Nu börjar snart allvaret igen me arbete o annat onödigt trams :o)
Skepp o´hoj !
tisdag 27 juli 2010
Måndag.
Här är vi på väg att lämna kattskär bakom oss för att gå rakt över Sundsvallsbukten till Juniskär.... men då vi kommit en bit på väg så konstaterar vi att idag hade vind o våg-prognosen fel, de är inte så långt över bukten men lite väl besvärlig sjö snett akterifrån får oss att gå in till spikarö istället för att få lite lugn o ro.
Hamnen är ganska skyddad men de blåste friskt i sundet så de var lite besvärligt att lägga till mot bryggan då ankaret inte ville fästa men vi fick hjälp av ett äldre par som också hade sökt skydd här med sin segelbåt att lägga oss mot kajen. Vi låg kvar här hela dagen o natten medans regn o blåsvädret drog över oss, dieselvärme o tv gör de flesta obehagligheter till petitesser :o)

måndag 26 juli 2010
Sista Söndagen!
Framåt eftermiddagen slutade så regnet o de blev en liten promenad runt ön som verkar vara en populär festö, överallt låg de påsar med tomburkar o flaskor samt en massa andra sopor som dom obligatoriska engångsgrillarna, trist att folk inte kan städa efter sig. Man kan ju tycka att om dom orkar släpa dit burkarna full så borde de rimligtvis vara enklare att ta hem dom tomma.

Bastu är en av mina absoluta favoriter och denna avnjöts tillsammans med en par kalla LAGER och en skvätt :


lördag 24 juli 2010
Lördag!
Efter en natt i Tynderö-sundet gick vi ut mot Sundsvallsbukten genom västra kanalen....
( Återigen, de är mysigt me smala sund å kanaler)

....vidare innanför Rödön, Lill och Stor-kalven för att sen smyga oss igenom sundet mellan SpikarÖ och ön Skorven, bild nedan.
Runt Alnöns södra udde o in mot S-vall där vi letade oss in till Sundsvalls Båtsällskaps hamn mittemot Ortvikens pappersbruk där vi blev kvar hela dagen för att nyttja dusch o bunkra lite på närliggande Willy:s
....vidare innanför Rödön, Lill och Stor-kalven för att sen smyga oss igenom sundet mellan SpikarÖ och ön Skorven, bild nedan.
Fredag kväll och platt vatten över Åvikebukten!
Lustholmen var nästan fullbokad o vi kände de kan va skönt med lite svängrum nån natt så vi fortsatte förbi Härnösand och vidare mot Åvikebukten och Sundsvall


På väg söderut så passerade vi mellan Svenskäret o fastlandet.
Antalet ideer för en säker förankring av båten är lika många som de finns båtar, här var de någon typ av fackverksbom som hängde ut över vattnet. Efter Svenskäret väntade Åvikebukten som är 3-4 NM rakt över men i kvällens lugna bris så låg vattnet platt.
Vi förtöjde innanför Kammarskär i yttre Tynderösundet för lite grillmiddag på klipporna i solnedgången.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)