måndag 27 februari 2012
Sent omsider....
....så blev det ett nytt inlägg här. Arbete, hus o hem och ett litet tillskott till familjen i form av dotter har effektivt hämmat tiden framför burken som inskränkts till att betala räkningar och administrera "kontot" hos försäkringskassan.
Men nu ser vi framåt mot en fin sommar mot nya horisonter.
fredag 10 juni 2011
Bloggtorka!
Som så många gånger förut så har det blivit datortorka pga arbetsbelastningen ;o)
Det har faktiskt varit så mkt att göra så att jag inte hunnit färdigställa båten och sjösatt än, tyvärr, då vädret sista veckan varit kanonfint.
Här har jag precis packat ihop kranbilen efter att monterat en liten utbyggnad på en timmerstuga i Storhogna.
Någon vecka senare så arbetade en stor del av firman på Alby-fabrikerna (EKA-CHEMICALS) mån-ons, här är jag i färd med att bära fram en maskin som vi senare lyfte och baxade in på klorat-fabriken.
Produktionsstopp på Gällö-sågen, då krävs det rejäla resurser :o)
Här står jag i korgen och har precis kapat ner ett träd som fallit över ett tak i Ånge, trädet kopplade vi först i en mobilkran för att kunna lyfta ner trädet utan att skada taket ytterligare.
Timmerhus-montage i Graninge-trakten imellan Bispgården och Sollefteå, 1,5 plan med 6 tums timmer.
Det har faktiskt varit så mkt att göra så att jag inte hunnit färdigställa båten och sjösatt än, tyvärr, då vädret sista veckan varit kanonfint.
Någon vecka senare så arbetade en stor del av firman på Alby-fabrikerna (EKA-CHEMICALS) mån-ons, här är jag i färd med att bära fram en maskin som vi senare lyfte och baxade in på klorat-fabriken.
Produktionsstopp på Gällö-sågen, då krävs det rejäla resurser :o)
Här står jag i korgen och har precis kapat ner ett träd som fallit över ett tak i Ånge, trädet kopplade vi först i en mobilkran för att kunna lyfta ner trädet utan att skada taket ytterligare.
Timmerhus-montage i Graninge-trakten imellan Bispgården och Sollefteå, 1,5 plan med 6 tums timmer.i Onsdags blev så glasmästaren färdig med båten, glas och nylackerat tak är nu monterat. Nu hänger de på mig att montera öljetterna på de nya kapellet och packa om drevet(bara) sen är de dags för friheten igen :o) Hoppas nu bara de blir lite normala arbetsdagar framöver så man hinner allt man tänkt sig.
Skepp o´hoj seglats-vänner !
fredag 8 april 2011
Båthamnsfix!
torsdag 7 april 2011
Kranbil e bra!
tisdag 22 mars 2011
Söndagsmys !
Dags att plocka av drevet och börja analysera vatteninträngningen, i bästa söndagssolskenet satte jag o junior igång. 
Lite senare kom mor ut o då blev de korvgrillning och förfriskningar.
När jag lagt ikull drevet så ser jag att knutbälgen är kletig av drevolja så de blir nog byte av packboxar där också, bussningarna till styrgaffeln och hjälmen ska också bytas då de är lite väl mkt glapp i styrningen.
tisdag 15 mars 2011
BÅTFIX igen.
Igår plockade jag fram pärlan i solskenet, vilken förödelse, de kändes riktigt tungt att se skadorna i dagsljus.
Nu börjar saneringsarbetet innan glasmästaren kan komma o malla upp nya glas, taket över doghouse har fått en liten skada också där staget i bakkant sitter infäst, ja blir så trött.
Kapellet ska skickas för uppmätning och prisförslag, ja ska då passa på att få lite "glas" isytt och uppå alltihop så måste jag plocka ner o packa om propelleraxeln på 280-drevet, de känns som att de finns en hel del att göra.
måndag 14 mars 2011
Omlastning.
I fredags blev det ett riktigt drygt arbetspass, "morgonen" började 23.45(torsdag) med ett samtal ifrån SVEVIA i ånge att de var dags att åka och ploga snö, klar blev jag vid sju på morgonen då ja klev på nästa pass hos Ånge Mobilkranar.
De var 10 tons håldäck liggande på tågvagn som hade kommit i rörelse vid någon kraftigare inbromsning och dessa skulle nu lastas om för fortsatt färd. Detta löstes med hjälp av två mobilkranar, en i varje ände av de långa blocken. Vid 12-tiden kunde jag till slut åka hemåt och göra välförtjänt helg som vi spenderade i Hackås hos svärmonstret.
De var 10 tons håldäck liggande på tågvagn som hade kommit i rörelse vid någon kraftigare inbromsning och dessa skulle nu lastas om för fortsatt färd. Detta löstes med hjälp av två mobilkranar, en i varje ände av de långa blocken. Vid 12-tiden kunde jag till slut åka hemåt och göra välförtjänt helg som vi spenderade i Hackås hos svärmonstret.
lördag 12 mars 2011
tisdag 8 mars 2011
Mässdrömmar !!
måndag 28 februari 2011
Stor men oerhört klumpig maskin!
Även om denna maskin lossar helstammar så går det nästan fortare att lossa tre travar på en "svensk" timmerbil med en modern och smidig maskin.
fredag 21 januari 2011
ETT NYTT ÅR!
Nu skriver vi 2011 och vintern fortsätter med snö o kyla. Året började bra med sonens ett-årsdag den 15:e och pappa va snabb att baka tårta :o) , kalas tycker vi om, mkt presenter blev de också, men som vanligt i hans ålder så är ju öppningen av paketen de roligaste.

Idag blev det tyvärr lite mindre roligt då jag var till båten en sväng, den står ju under riktigt tak så snömängderna är ju inte ett problem, däremot snöröjningen skulle det visa sig.
Dragstången sticker ut en liten bit utanför väggen och vid ett tillfälle så fick traktorn tag i denna och vred trailern inuti "carporten", och då en takbjälke ligger alldeles i taknivå strax bakom hardtop:en så trycktes taket fram och krossade tre av fyra rutor samt slet sönder kapellet :o(
Kapellet var förvisso inte mkt att hurra för men resten var felfritt. Nu skall det bli intressant att se hur det fungerar med försäkringsbolagen då detta blir första gången jag utnyttjar en försäkring, någonsin. Antagligen blir det väl traktorförsäkringen som blir lidande men jag ska väl ringa mitt bolag till att börja med.
Kapellet får man nog inte många kronor för tyvärr men det var ju ändå dags att byta. Hoppas nu bara att det inte är mer skador än det uppenbara.
Idag blev det tyvärr lite mindre roligt då jag var till båten en sväng, den står ju under riktigt tak så snömängderna är ju inte ett problem, däremot snöröjningen skulle det visa sig.
Dragstången sticker ut en liten bit utanför väggen och vid ett tillfälle så fick traktorn tag i denna och vred trailern inuti "carporten", och då en takbjälke ligger alldeles i taknivå strax bakom hardtop:en så trycktes taket fram och krossade tre av fyra rutor samt slet sönder kapellet :o(
fredag 24 december 2010
Kyligt!
Ja då är vi hos svärmor i Hackås inför julafton än en gång, 30 grader kallt o mulet. En hel del plogning har de blivit sista tiden, ca 8-10 turer sista veckan så julförberedelserna har kärestan fått tagit hand om. De ser åtminstone ut som att det blir lugnt inför julafton och juldagen men sen drar det igång igen så hemgång är beräknat till lördag em, i alla fall för pappa, Oliver och mor får vara kvar fram till nyår så får far åka pendel mellan arbete och familj. förra året tror jag de blev 4 resor fram och åter (7-8 mil enkel väg) bara under mellandagarna.
Så GOD JUL alla vänner, bekanta och annat löst folk som kanske kikar in här :o)
Så GOD JUL alla vänner, bekanta och annat löst folk som kanske kikar in här :o)
lördag 27 november 2010
Advent !
torsdag 25 november 2010
Arbetet fortskrider....
....så sakteliga.
Då vintern inte riktigt tagit tag om våran landsände än så jag har haft lite ledig tid som ja nu har lyckats använda till hemarbete (läs snickra, mamma i huset har en helt annan definition på detta ord) på husets övervåning, takpanelen är nu nästan färdig så nu börjar de bli dags att planera vad man ska fortsätta med, troligtvis blir det golvläggning i framtida TV-rum men de börjar ju också dra ihop sig till JUL me alla dom förberedelserna + att vi ska åka bort en vecka över LUCIA så vi får se hur mkt som blir färdigt innan TOMTEN kommer.
Då vintern inte riktigt tagit tag om våran landsände än så jag har haft lite ledig tid som ja nu har lyckats använda till hemarbete (läs snickra, mamma i huset har en helt annan definition på detta ord) på husets övervåning, takpanelen är nu nästan färdig så nu börjar de bli dags att planera vad man ska fortsätta med, troligtvis blir det golvläggning i framtida TV-rum men de börjar ju också dra ihop sig till JUL me alla dom förberedelserna + att vi ska åka bort en vecka över LUCIA så vi får se hur mkt som blir färdigt innan TOMTEN kommer.
måndag 22 november 2010
Takpaneldags !
lördag 20 november 2010
Viskan-bron.
måndag 8 november 2010
Nya tag med övervåningen !
lördag 30 oktober 2010
Vintern är nära.
Köpet blev ett faktum så nu är man officiellt DAF-ägare. Första uppdraget blev att hämta min och några kollegors plogutrustningar i Älandsbro hos SVEVIA maskinuthyrning för att senare sammanstråla i Ånge där vi skulle montera in GPS:n som kommer att reglera ersättningen för ploguppdraget.
Här pågår helrenovering av "Rossö" framplog.
I övrigt så har det varit en fin höst med bra väglag, inte för blött för skogsvägsgrusning alltså.
söndag 17 oktober 2010
Jobb Jobb Jobb........
Ja de mesta kretsar kring arbete just nu, jag var härom veckan o tittade på en "ny" lastbil som troligtvis skall inlemmas i verksamheten. I efterhand kom de fram att de var "önskvärt" med hyvelblad ("underbett") på plogsträckan jag ska ha i vinter så då hade jag helt plötsligt en kanonbra anledning att leta upp en ny gammal lastbil.
Bilen är en DAF 95xf ifrån 1999 med Palfinger-kran PK16000D och "Mähler" vridbart hyvelblad, de satt dessutom alkolås monterat, nåt som hade kostat ca 12-13000 att montera i gamla bettan , också de ett krav ifrån SVEVIA.
Lite puts o studs, en hink målarfärg och lite elsanering så blir de nog en bra bil, trots att de är en DAF :o)
Vecka 40 var jag på ett intressant jobb i Persåsen, Jämtland åt Ånge Mobilkranar. Nordic Crane Wind behövde en "gubbe" extra då deras larvburna 600 tons fackverkskran skulle monteras ner och lastas iväg till nästa jobb.


Själva kranen delades i tre bitar då larvfötterna vägde närmare 30 ton st och kranhuset vägde 80 ton.
Här är sista larven lastad och trailern har backat under kranhuset.
Nu återstår bara att fälla ihop bocken, stödbenen och hytten så bär det av.

Kvar blev jag o en kranförare ifrån Norrlandskranar som hade en 160 tons mobilkran som vi lastade ut alla bomdelar, containers, 140 ton i motvikter och all annan utrustning med, totalt blev det 12 trailers + dom 3 som flyttade själva kranen
Bilen är en DAF 95xf ifrån 1999 med Palfinger-kran PK16000D och "Mähler" vridbart hyvelblad, de satt dessutom alkolås monterat, nåt som hade kostat ca 12-13000 att montera i gamla bettan , också de ett krav ifrån SVEVIA.
Vecka 40 var jag på ett intressant jobb i Persåsen, Jämtland åt Ånge Mobilkranar. Nordic Crane Wind behövde en "gubbe" extra då deras larvburna 600 tons fackverkskran skulle monteras ner och lastas iväg till nästa jobb.
En ganska rejäl pjäs.
Nu återstår bara att fälla ihop bocken, stödbenen och hytten så bär det av.
Helt klart ett intressant jobb men inte nåt jag skulle vilja hålla på med 365 dagar om året.
söndag 10 oktober 2010
Höst på riktigt !
Årets sista båttur 19/9 gick till Orrholmen i snervikfjärden där vi grillade korv.

Dags för hemfärd, MH drar iväg.
O vi åker efter i sakta mak hemåt i solnedgången.
Här har vi plockat upp pärlorna o vinterkonserverar för fullt, nu är de slut för i år, med exakt samma antal timmar på motorn som förra året men en känsla att vi varit ute mindre, antagligen beroende på en hyfsat "lång" semester och lite helgturer i hemmavattnet.
Rock on
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)


