Visar inlägg med etikett Arbete. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Arbete. Visa alla inlägg

torsdag 30 mars 2017

2016


 2016 blev definitivt de året då jag inte ens tänkte på att skriva blogg, av olika anledningar.
Hursomhelst, så stannar ju inte livet upp för de, vi kämpade på här hemma på ranchen en hel del med färdigställa panelbyte, fortsättning med trädgård(vi fällde nästan alla träd runt gården) och nedan är en bild ifrån april när altanbygget fortsatte och de är trots idogt arbete inte riktigt färdigt än. Kvar att göra är lite finjustering, trappor, gångar, gräs, montera altandörr i huset o bygga bron/trappen utanför den samt docka ihop de med altanen.


 Här nedan är en bild med lite altanhäng med sambo och två bonusbarn, husets herre myser i loungen med ett glas rött :o)

 Blev de nå båtliv då? jorå, en hel del bad o mys på Mathilda-båten.

En o annan enkel men god middag i sittbrunnen blev de också, här serveras de helgrillad älgfile´med tillbehör, smaskens.
 Den största förändringen hos oss är att jag själv har bytt arbete. Egna företaget(åkeri) har fått ta en paus för att dagarna istället spenderas på Jämtlands gymnasium, Bräcke där jag jobbar som instruktör på körgården där vi utbildar framtidens maskinförare. Utbildningen bedrivs både som gymnasieutb. genom bygg och anläggningsprogrammet inr. anläggningsförare och som vuxenutbildning med två 18-veckors grupper/år. https://www.facebook.com/maskinforarna.brockling
Gott nytt 2017 till oss alla (lite sent, ja vet)

söndag 29 mars 2015

Snö och båtfix.

Hemfärden ifrån Uppsala gick över Sundsvall o Hjertmans där jag hade tänkt hämta vår nya wc-stol men tji fick jag då dom hade missat att vi ska ha en för 24volt. Den nya vattenpumpen hade inte heller kommit så jag gick tomhänt därifrån.....har nog aldrig hänt förut.
På fredagen ramlade de ner 15cm snö så då blev det ordinarie sysselsättning(snöröjning) fram till tre på lördags-morgonen. Lördagen blev hemmabunden me snöskottning o umgänge me familjen och avslutades med ett nytt arbetspass till två på söndag morgon. Men på söndag em fick jag så tillfälle att titta till Mathilda en stund. Lokalen hon står i var lite kall (10°) så utv plastning ställdes in men med en värmefläkt inne så la jag 5-6 lager på insidan istället. Jag misslyckades lite med en del luftbubblor som ja får slipa ner o plasta om senare men de är ju inte hela världen.

Medan jag väntade på värmen så grundmålade jag min nymonterade plywood-kloss. När jag plastat klart så ska jag måla om hela utrymmet innan jag monterar den nya genomföringen o kranen till sjövattnet.
Rakt ner i skrovet hittade jag två skruvhål i botten, naturligtvis inte genomgående men ändå, hur tänkte man här?? Efter lite slipande med ett stift i borrmaskinen så fick även dessa lite plast och några mattbitar.

fredag 4 april 2014

Tre-dagars service

Den här veckan har kranen blivit omhändertagen på verkstad, avmontering av lyftarmen ifrån pelaren, ur med pelaren ur kranfoten och byte av bussningar och tätningar i svängcylindrarna. 
Allt som allt tog det tre dagar, tisdag o onsdag på verkstad för att sen använda precis hela torsdagen till att tvätta o montera tillbaka flaket.
Mecoteck i Ånge var det som hjälpte mig med den här operationen. Snabbt o effektivt arbete med duktiga grabbar.

fredag 21 mars 2014

Vintern fortsätter

Mer snö..mer arbete. Jag tänkte VAB:a igår men då de kommit en hel del snö så fick den snuviga jäntan följa med o titta på dvd i plogbilen. De känns som att våren är lååångt borta.

lördag 26 januari 2013

Brutala kallgrader

är det ända som serveras oss nordbor i vinter, häromdagen(onsdag) skulle jag starta lastbilen för att utföra ett mindre kranjobb men då motorn inte startade (24 grader kallt) efter ett antal sekunders gnuggande på startmotorn så började jag ana oråd, bägge motorvärmarna hade brunnit sönder, väntade till kvällen då det bara var -10 och tvingade igång motorn som fick gå till 22:30 för att sedan startas 3:00 igen då jag klev upp o tog en liten nattur ner till samhället och hem igen för att varmköra, slumrade till 6:30 då jag startade igen och for till en åkar-kollega för lite morgonkaffe. Har nu (fredag kväll) fått motorvärmarna bytt och parkerat lastbilen hemma på gården igen och längtar nu mer än någonsin efter en varm och mysig BÅT-sommar.

söndag 2 december 2012

BÅTHUSBYGGE Augusti 2011

 Under augusti förra året byggdes det båthus hemma, då båtgrannen arbetar med kraftledningsbygge till vardags så blev stolpsättningen en enkel match.
Då vi hade tillgång till två personkorgar hela tiden så var det snabbt gjort att sätta takbalkar.
 Den självbärande takplåten fyndade jag begagnat några mil hemifrån, vissa skador och skönhetsfel finns det men nya 11 meter långa plåtar lär ju kosta en skaplig slant :o)

Här lossade vi Draco 2400:an ifrån lånad trailer.

söndag 21 oktober 2012

Affären klar!

9 Augusti köpte vi så en till båt :o) En Oxelö 30 ifrån 1973, en gammal dam som åldrats med otrolig värdighet men ändock fått åldras utan några nymodigheter annat än kapell o dynor.
Tre tidigare ägare som alla verkar ha tagit sig an båtlivet på ett ansvarsfullt sätt.
Lastad och klar för avfärd ifrån Nynäshamn
Sjösättning i hemmahamnen.....
....o 10 oktober torrsättning igen efter några kortare provturer.
Lastad på omsmidd vagn som visade sig vara en aning klen, förstärkning följer.
Tanken är att sjö/torr-sättningen ska kunna klaras med trailern och lastbil men då jag har goda vänner som ibland passerar med en 130-tons mobilkran så kände jag att de kan vi prova till sommaren :o) Nu väntar en del försiktiga uppdateringar i vinter och även felsökning/rep av ett irriterande kylvätskeläckage som naturligtvis uppstod vid första provturen i hemmavattnen.


lördag 2 juni 2012

Med kran går det bättre!

 Kran på bilen betyder tydligen mer arbetstillfällen o de är väl bra, sägs de. Ovan tar vi ner en riktigt stor björk åt Bräcke kommun. Nedan samlyfter jag och en grävmaskin en trekammarbrunn modell XL för att sedan....
 ..stoppa ner den i en schakt där både lastbil o grävmaskin kunnat få plats.

fredag 10 juni 2011

Bloggtorka!

Som så många gånger förut så har det blivit datortorka pga arbetsbelastningen ;o)
Det har faktiskt varit så mkt att göra så att jag inte hunnit färdigställa båten och sjösatt än, tyvärr, då vädret sista veckan varit kanonfint.


Här har jag precis packat ihop kranbilen efter att monterat en liten utbyggnad på en timmerstuga i Storhogna.



Någon vecka senare så arbetade en stor del av firman på Alby-fabrikerna (EKA-CHEMICALS) mån-ons, här är jag i färd med att bära fram en maskin som vi senare lyfte och baxade in på klorat-fabriken.


Produktionsstopp på Gällö-sågen, då krävs det rejäla resurser :o)

Här står jag i korgen och har precis kapat ner ett träd som fallit över ett tak i Ånge, trädet kopplade vi först i en mobilkran för att kunna lyfta ner trädet utan att skada taket ytterligare.

Timmerhus-montage i Graninge-trakten imellan Bispgården och Sollefteå, 1,5 plan med 6 tums timmer.


i Onsdags blev så glasmästaren färdig med båten, glas och nylackerat tak är nu monterat. Nu hänger de på mig att montera öljetterna på de nya kapellet och packa om drevet(bara) sen är de dags för friheten igen :o) Hoppas nu bara de blir lite normala arbetsdagar framöver så man hinner allt man tänkt sig.


Skepp o´hoj seglats-vänner !


måndag 14 mars 2011

Omlastning.

I fredags blev det ett riktigt drygt arbetspass, "morgonen" började 23.45(torsdag) med ett samtal ifrån SVEVIA i ånge att de var dags att åka och ploga snö, klar blev jag vid sju på morgonen då ja klev på nästa pass hos Ånge Mobilkranar.
De var 10 tons håldäck liggande på tågvagn som hade kommit i rörelse vid någon kraftigare inbromsning och dessa skulle nu lastas om för fortsatt färd. Detta löstes med hjälp av två mobilkranar, en i varje ände av de långa blocken. Vid 12-tiden kunde jag till slut åka hemåt och göra välförtjänt helg som vi spenderade i Hackås hos svärmonstret.

fredag 24 december 2010

Kyligt!

Ja då är vi hos svärmor i Hackås inför julafton än en gång, 30 grader kallt o mulet. En hel del plogning har de blivit sista tiden, ca 8-10 turer sista veckan så julförberedelserna har kärestan fått tagit hand om. De ser åtminstone ut som att det blir lugnt inför julafton och juldagen men sen drar det igång igen så hemgång är beräknat till lördag em, i alla fall för pappa, Oliver och mor får vara kvar fram till nyår så får far åka pendel mellan arbete och familj. förra året tror jag de blev 4 resor fram och åter (7-8 mil enkel väg) bara under mellandagarna.


Så GOD JUL alla vänner, bekanta och annat löst folk som kanske kikar in här :o)

lördag 20 november 2010

Viskan-bron.

Ja den har fallit på min lott då de ska snöröjas.....lite trångt :o(
Väntar nu med spänning på en annan lösning (ev nån lokal traktor) så att jag kanske slipper denna flaskhals där de bara är några cm tillgodo på varje sida.

lördag 30 oktober 2010

Vintern är nära.

Köpet blev ett faktum så nu är man officiellt DAF-ägare. Första uppdraget blev att hämta min och några kollegors plogutrustningar i Älandsbro hos SVEVIA maskinuthyrning för att senare sammanstråla i Ånge där vi skulle montera in GPS:n som kommer att reglera ersättningen för ploguppdraget.
Här pågår helrenovering av "Rossö" framplog.I övrigt så har det varit en fin höst med bra väglag, inte för blött för skogsvägsgrusning alltså.
Den här ruinen efter en skogshuggarkoja passerade jag ute i skogen, skoj med eldstaden mot storstenen.




söndag 17 oktober 2010

Jobb Jobb Jobb........

Ja de mesta kretsar kring arbete just nu, jag var härom veckan o tittade på en "ny" lastbil som troligtvis skall inlemmas i verksamheten. I efterhand kom de fram att de var "önskvärt" med hyvelblad ("underbett") på plogsträckan jag ska ha i vinter så då hade jag helt plötsligt en kanonbra anledning att leta upp en ny gammal lastbil.
Bilen är en DAF 95xf ifrån 1999 med Palfinger-kran PK16000D och "Mähler" vridbart hyvelblad, de satt dessutom alkolås monterat, nåt som hade kostat ca 12-13000 att montera i gamla bettan , också de ett krav ifrån SVEVIA.


Lite puts o studs, en hink målarfärg och lite elsanering så blir de nog en bra bil, trots att de är en DAF :o)

Vecka 40 var jag på ett intressant jobb i Persåsen, Jämtland åt Ånge Mobilkranar. Nordic Crane Wind behövde en "gubbe" extra då deras larvburna 600 tons fackverkskran skulle monteras ner och lastas iväg till nästa jobb.

En ganska rejäl pjäs.
Själva kranen delades i tre bitar då larvfötterna vägde närmare 30 ton st och kranhuset vägde 80 ton.

Här är sista larven lastad och trailern har backat under kranhuset.
Nu återstår bara att fälla ihop bocken, stödbenen och hytten så bär det av.

Kvar blev jag o en kranförare ifrån Norrlandskranar som hade en 160 tons mobilkran som vi lastade ut alla bomdelar, containers, 140 ton i motvikter och all annan utrustning med, totalt blev det 12 trailers + dom 3 som flyttade själva kranen
Helt klart ett intressant jobb men inte nåt jag skulle vilja hålla på med 365 dagar om året.

söndag 26 september 2010

VILANDE......

....kan man kanske kalla min blogg just nu, de har vart lite mkt att uträtta efter semestern o detta har naturligtvis avspeglats på antal datortimmar sista tiden.



Just för tillfället inväntar jag vintern och plogjouren som i år ska användas till att röja snö i ett intilliggande län då vi har blivit av med uppdraget på hemmaorten i den senaste upphandlingen då NCC som har "tagit" entreprenaden ifrån PEAB valt att engagera ett annat företag (som hör hemma 8-10 mil härifrån men som faktiskt har sitt säte i STHM !!!)än REAXCER som jag är delägare i. I den upp-o-nedvända värden som vi faktiskt bor i så flyttar en del av oss nu verksamheten 4-5 mil söderut under vintern vilket får till konsekvens att åkerierna runt det vägområdet inte har någon vinterväghållning men de är ju så den öppna marknaden fungerar.
Härom veckan så slet en passerande lastbil ner våran tele-kabel som går över vägen och upp till taknock :o(

Telekabeln var faktiskt inte hela värden då vi inte använder fasta telefonen så mkt, tyvärr blir vi ju utan adsl-uppkopplingen också men de har som sagt inte varit så mkt tid över till dator-nördande, men de värre var att kroken som höll kabeln uppe lossnade ur väggen och drog med sig en ytterpanelbräda som i sin tur slet av antennkabeln till tv:n

Då de har blivit en hel del arbete o annat som kommit i vägen samt ett fantastiskt dåligt väder stundtals så var vi utan tv i två veckor (många DVD blir de) innan jag gjorde slag i saken och kravlade mig upp på väggen för att laga, detta tog sin lilla tid då hela antennfästet behövde byggas om men till slut så fungerade allt igen.

torsdag 13 maj 2010

Äntligen !!

Isen försvann i slutet på förra veckan så nu är de fritt fram. "Grannen" som har renoverat motor i sin båt har nu sjösatt o provkört och de går som själva f*n.

Här putsar han lite inför provtur nr.2 i söndags. Lite fönsterputs.... o sen iväg. De blev en liten tur på ca 15M tor. till Gåsböle för att hälsa på En av M.H;s arbetskamrater som bor sjönära o fint på Ammeröns västra sida.Här en bild uppifrån gården o ner mot deras brygga o båthus. Bilderna är inte dom bästa eftersom ja tog dom med mobilkameran. Draco:n då, ja vi kan väl konstatera att en propeller med dia.14" och 21" i stigning inte riktigt räcker till. 36-37 knop(gps) och övervarv så de sjunger om det med tre fullvuxna i bäddar för nånting större, de kändes som att vi skulle kunna börja idka bogsertrafik vicken dag som helst :o) . Då jag tog en tur själv med M:H på bryggan så hann ja nästan inte reagera innan ja va uppe i plan, otroligt stark.
Nu är pärlan framplockad men kapellet väntar vi på än, kanske till veckan var de sista ja hörde. Då jag ska jobba i närheten av Kälarne på måndag så ska jag dit o jaga på dom lite. Under tiden...

...så har ja börjat med ett annat projekt, de är så man kan gråta. De blir inte så allvarligt dock ja ska "bara" städa lite o klamra upp de hela samt byta till en flatstiftsäkringspanel och några nya knappar i stället för dom kombinerade panelerna som har suttit där förut.
Lite för mkt. knappar i onödan ex lanternorna på två knappar, "pentry" som har egna brytare både vid tappkran o toalett, torkarna på varsin knapp känns också överflödigt, logg:en ska plockas bort då jag monterat ett nytt ekolod med logg, innerbelysningen på en huvudbrytare har jag dock inte bestämt mig om ännu de kan ju vara bra att kunna släcka allt från förarplats. Säkringshållarna är dessutom uttjänta på flera funktioner så de blir bra att få in nåt lite modernare.
För övrigt så kör jag nu runt med vattentank på lastbilen för dammbindningsarbetet efter de allmänna vägnätet, I veckan har de blivit lite pucko arbetstider men man ska väl inte klaga, de är ganska skönt att få börja jobba igen de är bara synd att man inte hinner med så mkt annat än att käka middag o gå o lägga sig vid 18-20 tiden för att kliva upp nån gång imellan 2-4 på "morgonen"

onsdag 24 februari 2010

Batteriproblem i kylan!

De har varit lite kallt ett tag nu så då jag skulle starta upp lastbilen så ville han inte riktigt vara med, ja fick då stoppa i ett par vanliga bilbatterier som ser en aning felplacerade ut i en så stor batterilåda men funktionen var de inget fel på.....

Värre var de då med dom rätta batterierna som var djupfrysta, efter ett dygn i värmen å två på laddning så fungerar dom nu iaf finfint. Ja fick ju även tillfälle att kolla över anslutningarn i lådan o dessa var de dags att byta ut så nu ska allt vara frid o fröjd i den avd.