Kvällen avslutades med en fin tur upp till Sandslån där vi ankrade för natten. Tot. ca 95 NM hittills.
fredag 16 juli 2010
Forts. 15/7
Ja fortsättningen blev som följer: avfärd ifrån Bönhamn vid 17-tiden för fortsatt färd emot Hornö brygga där vi ska avnjuta en liten avskedsmiddag då det redan har blivit dags för våra reskamrater att torrsätta o åka hemåt för arbetets skull(här skulle jag kunna skriva några bitska rader om vad jag tycker om arbetslivets Å-verkan på fritiden.......men jag låter bli :o)
Här är vi redan på väg under bron igen, efter en ganska skumpig återfärd på havet.
Hornö visade sig vara en riktig pärla i gästhamnsmått mätt, fint servicehus o bra duschar + en kanonvänlig hamnvärd som redan på tfn. innan ankomst var vänlig nog att erbjuda sig att skjutsa oss över "BRON" till busshållplatsen på andra sidan kl 6:00 på morgonen där vi tänkte ta bussen upp till Sollefteå för att hämta Bil+Trailers, då vi väl hade spikat fast oss i bryggan så konstaterade vi att rampen i Hornö var för brant så under promenaden upp till hotellet o den väntande kulinariska upplevelsen så bestämde vi att gå vidare upp till Sandslån igen, en ganska onödig omväg för oss men....så länge vi flyter så är vi ju på sjön :o)
De var en lång väg att vandra.......
....Men utsikten är inte dum.
Till förrätt så bjöd våra vänner på den djävligaste Nacho-talriken jag sett i mitt liv, men gott var det, Varmrätt: KÖTToPÄRER av nåt finare slag.
Till efterrätt så gjorde jag ett litet misstag, jag är nämligen tokig i marängswiss, den jag fick in, som jag faktiskt tror är för en person hade lätt räckt till en större kusinträff, phhuu ja fick ge upp på upploppet, de gick inte att få i sig allt.
torsdag 15 juli 2010
Torsdag 15/7
Forts. 14/7
Efter ett svep in mot Lövviks gästhamn där det såg ut att va ganska fullpackat så fortsatte vi utåt, här ska vi precis runda vålsuddens fyr innan vi viker av norrut.
onsdag 14 juli 2010
Andra dagens morgon.
Ångermanälven!
Här passerar vi ett Nipras dvs ett mindre jordskred, helt plötsligt så har det bildats en halvö en bit ut i älven.
tisdag 13 juli 2010
Äntligen semester!
lördag 19 juni 2010
Ett videoinlägg ifrån första "riktiga" turen.
Lite skakigt o grynigt då de är filmat med en vanlig digitalkamera.
Herr flygbryggas första tilläggning i Backnoret
Till slut blev det dags för sjösättning, Ninni har legat i sjön i ett par veckor nu så förra söndagen var de dags för en tur me hela familjen.
torsdag 13 maj 2010
Kungsgårdsviken.
Äntligen !!
Isen försvann i slutet på förra veckan så nu är de fritt fram. "Grannen" som har renoverat motor i sin båt har nu sjösatt o provkört och de går som själva f*n.
Här putsar han lite inför provtur nr.2 i söndags.
Lite fönsterputs.... o sen iväg. De blev en liten tur på ca 15M tor. till Gåsböle för att hälsa på En av M.H;s arbetskamrater som bor sjönära o fint på Ammeröns västra sida.
Här en bild uppifrån gården o ner mot deras brygga o båthus. Bilderna är inte dom bästa eftersom ja tog dom med mobilkameran. Draco:n då, ja vi kan väl konstatera att en propeller med dia.14" och 21" i stigning inte riktigt räcker till. 36-37 knop(gps) och övervarv så de sjunger om det med tre fullvuxna i bäddar för nånting större, de kändes som att vi skulle kunna börja idka bogsertrafik vicken dag som helst :o) . Då jag tog en tur själv med M:H på bryggan så hann ja nästan inte reagera innan ja va uppe i plan, otroligt stark.
Nu är pärlan framplockad men kapellet väntar vi på än, kanske till veckan var de sista ja hörde. Då jag ska jobba i närheten av Kälarne på måndag så ska jag dit o jaga på dom lite. Under tiden...
...så har ja börjat med ett annat projekt, de är så man kan gråta. De blir inte så allvarligt dock ja ska "bara" städa lite o klamra upp de hela samt byta till en flatstiftsäkringspanel och några nya knappar i stället för dom kombinerade panelerna som har suttit där förut.
Lite för mkt. knappar i onödan ex lanternorna på två knappar, "pentry" som har egna brytare både vid tappkran o toalett, torkarna på varsin knapp känns också överflödigt, logg:en ska plockas bort då jag monterat ett nytt ekolod med logg, innerbelysningen på en huvudbrytare har jag dock inte bestämt mig om ännu de kan ju vara bra att kunna släcka allt från förarplats. Säkringshållarna är dessutom uttjänta på flera funktioner så de blir bra att få in nåt lite modernare.
För övrigt så kör jag nu runt med vattentank på lastbilen för dammbindningsarbetet efter de allmänna vägnätet, I veckan har de blivit lite pucko arbetstider men man ska väl inte klaga, de är ganska skönt att få börja jobba igen de är bara synd att man inte hinner med så mkt annat än att käka middag o gå o lägga sig vid 18-20 tiden för att kliva upp nån gång imellan 2-4 på "morgonen"

Lite fönsterputs.... o sen iväg. De blev en liten tur på ca 15M tor. till Gåsböle för att hälsa på En av M.H;s arbetskamrater som bor sjönära o fint på Ammeröns västra sida.
Här en bild uppifrån gården o ner mot deras brygga o båthus. Bilderna är inte dom bästa eftersom ja tog dom med mobilkameran. Draco:n då, ja vi kan väl konstatera att en propeller med dia.14" och 21" i stigning inte riktigt räcker till. 36-37 knop(gps) och övervarv så de sjunger om det med tre fullvuxna i bäddar för nånting större, de kändes som att vi skulle kunna börja idka bogsertrafik vicken dag som helst :o) . Då jag tog en tur själv med M:H på bryggan så hann ja nästan inte reagera innan ja va uppe i plan, otroligt stark.
Nu är pärlan framplockad men kapellet väntar vi på än, kanske till veckan var de sista ja hörde. Då jag ska jobba i närheten av Kälarne på måndag så ska jag dit o jaga på dom lite. Under tiden...
...så har ja börjat med ett annat projekt, de är så man kan gråta. De blir inte så allvarligt dock ja ska "bara" städa lite o klamra upp de hela samt byta till en flatstiftsäkringspanel och några nya knappar i stället för dom kombinerade panelerna som har suttit där förut.
För övrigt så kör jag nu runt med vattentank på lastbilen för dammbindningsarbetet efter de allmänna vägnätet, I veckan har de blivit lite pucko arbetstider men man ska väl inte klaga, de är ganska skönt att få börja jobba igen de är bara synd att man inte hinner med så mkt annat än att käka middag o gå o lägga sig vid 18-20 tiden för att kliva upp nån gång imellan 2-4 på "morgonen"söndag 2 maj 2010
BAHAMA 36
måndag 26 april 2010
Värmarservice!
Nu har vi plockat ner värmaren i molekyler, hoppas de blir till de bättre :o)
Det var mkt smuts o sot runt bränslespridaren som jag nu fått bort. Hoppas en allmän rengöring av bränslesystemet är de ända som behövs då jag har "hört" att det är svårt att hitta reservdelar till gamla ARDIC, den må vara gammal o högljudd men en ny värmare är lite för dyr för båtbudgeten i år.
Här är de dags för hopmontage igen, inte allt för avancerat att mickla med dessa. Naturligtvis gick de av en skruv i motoraxeln som jag fick borra ur och gänga om men de är smällar man får ta.
Mot nya horisonter, skepp o´hoj seglarvänner
söndag 25 april 2010
Ny balja till församlingen, hipp hipp hurra!
Ny rundvandring me lite kläm o känn och sen provstart o sen va affärn klar :o)
Vid provstart av motorerna så fick vi hämta en hjullastare och gräva ett litet hål i marken så vi kunde få dit ett stort kar med vatten som vi bar dit med traktorn, de gick finfint. Tyvärr verkade impellern i ena drevet va lite murken men de ska väl förhoppningsvis inte var nåt stort bekymmer, de vill man ju gärna byta ändå tillsammans med bälgar o anoder.
lördag 24 april 2010
fredag 23 april 2010
måndag 19 april 2010
Ny gästbrygga på gång i Bräcke båthamn !
Ja nu får vi hoppas att de tar fart, nya bryggbyggnationen i hamnen. Jag pratade idag med en av de styrande i båtklubben o han skulle kontakta grävmaskinisten som ska hjälpa oss att påla för den nya fasta gästbryggan i sydöstra delen av hamnen.

Detta jobb är bäst att utföra medan isen ligger så att stolparna "styr" i upptagna hål i isen. De blir roligt att få till en riktig fast brygga så de blir lättare o kanske mer attraktivt att gästa bräckehamnen, allt för att få lite mer ruljans runt båtlivet.
Detta jobb är bäst att utföra medan isen ligger så att stolparna "styr" i upptagna hål i isen. De blir roligt att få till en riktig fast brygga så de blir lättare o kanske mer attraktivt att gästa bräckehamnen, allt för att få lite mer ruljans runt båtlivet.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)

