måndag 19 juli 2010

Söndag 18/7

Idag har det varit slappardag med alldeles för mkt. blåst för att de ska vara roligt att vara på sjön, men nåt måste vi ju hitta på.....vi går på promenad och de slutade inte bättre än att vi klättrade upp på VALKALLEN:s topp 240 möh iklädd sandaler o med sonen nyss fyllda sex månader på armen :o)
Ett riktigt ljushuvud !
Vid pilen ligger båthamnen, en bit att gå.

Bild över Nora-fjärden.
Då vi kom ner så förundrades vi hur i helv**e vi hade orkat med detta. Timmen blev hursomhelst sen och sonen somnade i famnen på väg ner igen o vi kom tillbaka till hamnen vid 21:30-tiden. En mkt jobbig promenad men värd varenda steg, vilken utsikt. När familjen så lagt sig efter lite kvällsmat så gick pappa till bastu:n i servicehuset för lite tvagning o därefter ett välförtjänt midnattsdopp i 19-gradigt vatten.

lördag 17 juli 2010

Fredag 16/7

Torrsättning!
Idag blev det så dags att hämta bil o trailers i Sollefteå. Vi klev upp lite för sent (iaf jag) så vi höll på att missa bussen men vi blev räddade av den mkt. trevliga hamnfogden Börje som svängde förbi hamnen o då fick vi skjuts in till stationen ca 3km. Efter en händelselös bussfärd som stannade 150m (!!!) från där vi hade parkerat bilarna så anträddes bilfärden åter mot Sandslån där vi drog upp Bayliner:n packade ihop o sen var vi helt plötsligt själva, Hummm va gör vi nu?
Vi blev kvar i Sandslån ända till kvällen så vi landade inte vid Jungfruskäret i Norafjärden förrän efter midnatt.
På väg ner ifrån Sandslån mötte vi ett lite större fartyg som antagligen var på väg till pappersbruket i Väja.
Morgonen 17/7 i Norafjärden där vi låg kvar o solade o badade hela dagen.

m/s Ådalen III kom på besök under dagen med en svängom runt Jungfruskäret där vi låg. Till kvällen gick vi så ut på Storfjärden igen och en liten kort bit österut till....

Lövvik:s gästhamn som var riktigt mysigt men ganska fullt. vi fick precis plats imellan två segelbåtar o rankade in som totalminst i hamnen :o).
Nimo 27 och 30, 3 större segelbåtar, Forbina 9000, Nimbus 35, Storebro 34 och 38.....också vi! Mycket trevliga människor träffade vi och bla. Nimo 27:n var jag in o tittade i för skojs skull då den var till salu, en fantastiskt fin båt me precis de utrymmen man(jag) vill ha, tyvärr lite för hög prisklass för oss dock.
Till middag blev de idag grillad gris me ljum potatissallad o haloumi-ost.

fredag 16 juli 2010

Forts. 15/7

Ja fortsättningen blev som följer: avfärd ifrån Bönhamn vid 17-tiden för fortsatt färd emot Hornö brygga där vi ska avnjuta en liten avskedsmiddag då det redan har blivit dags för våra reskamrater att torrsätta o åka hemåt för arbetets skull(här skulle jag kunna skriva några bitska rader om vad jag tycker om arbetslivets Å-verkan på fritiden.......men jag låter bli :o)

Här är vi redan på väg under bron igen, efter en ganska skumpig återfärd på havet.

Hornö visade sig vara en riktig pärla i gästhamnsmått mätt, fint servicehus o bra duschar + en kanonvänlig hamnvärd som redan på tfn. innan ankomst var vänlig nog att erbjuda sig att skjutsa oss över "BRON" till busshållplatsen på andra sidan kl 6:00 på morgonen där vi tänkte ta bussen upp till Sollefteå för att hämta Bil+Trailers, då vi väl hade spikat fast oss i bryggan så konstaterade vi att rampen i Hornö var för brant så under promenaden upp till hotellet o den väntande kulinariska upplevelsen så bestämde vi att gå vidare upp till Sandslån igen, en ganska onödig omväg för oss men....så länge vi flyter så är vi ju på sjön :o)

De var en lång väg att vandra.......

....Men utsikten är inte dum. Till förrätt så bjöd våra vänner på den djävligaste Nacho-talriken jag sett i mitt liv, men gott var det, Varmrätt: KÖTToPÄRER av nåt finare slag.
Till efterrätt så gjorde jag ett litet misstag, jag är nämligen tokig i marängswiss, den jag fick in, som jag faktiskt tror är för en person hade lätt räckt till en större kusinträff, phhuu ja fick ge upp på upploppet, de gick inte att få i sig allt.
Kvällen avslutades med en fin tur upp till Sandslån där vi ankrade för natten. Tot. ca 95 NM hittills.

torsdag 15 juli 2010

Torsdag 15/7

Den sena kvällningen gjorde att de blev en långdragen morgon så vi lättade inte ankar förrän vi 12:30 då vi gick ut från Barsta o åkte den sista lilla biten upp till Bönhamn.
Högbondens fyr i sikte.
Strax efter tilläggning i Bönhamn så dånade de förbi en armada med seglare genom sundet vi kom in i, skönt vi slapp boxas me dom :o)
Bild på gästhamnen i Bönhamn, de har tydligen varit ett populärt ställe tidigare men nu var de inte mkt trafik där, en anledning kan ju vara att både kafe o butik stängt igen.
Sundet söder om ön Navarn tydligen ganska grunt på fastlandssidan men 4m ifrån östranden så var de 5meter djupt.
Ett riktigt fin gammalt fiskeläge med bra servicehus, synd att butiken stängt bara.

Forts. 14/7


Efter ett svep in mot Lövviks gästhamn där det såg ut att va ganska fullpackat så fortsatte vi utåt, här ska vi precis runda vålsuddens fyr innan vi viker av norrut.

Dagen hade kunnat sluta här, i Mädansviken i norra Gaviksfjärden där vi la till mot en ö för att få lite välförtjänt förtäring efter vår första tur på havssjö (ganska snäll sjö med långa dyningar men ändå väldigt annorlunda än vad man som insjösnok är van) vid 8-tiden på kvällen......
...o så här fin var solnedgången över Gaviksfjärden där vi låg ända till sensena kvällen innan vi....

.....fick för oss att ändå gå vidare då sjön verkat ha lugnat sig en del, fören går mot Barsta hamn.

Finfint väder på havet. Vi landade i Barsta nångång efter midnatt trots att de inte är så långt, men i 4-5 knop går det inte så fort men en härlig färd var det, vi valde att svajankra i Näsviken ovanför Barsta då vi inte ville väcka alla i gästhamnen. Ca 40 NM för dagen + ca 20-22 i älven från Sollefteå på tisdagen.

onsdag 14 juli 2010

Andra dagens morgon.

Sjövärnskåren hade övernattat i Sandslån med två fartyg ett han gå innan ja kom på att ta fram kameran.
Servicehuset i Sandslån mkt. fint men tydligen inte så välbesökt, antagligen pga avståndet till kusten (>10NM till Högakusten-bron) och att de på sjökorten ser ut som att hit går det inte att ta sig. Det är dock fint utprickat hela vägen in efter den östra stranden.

Kajen där gästhamnen är belägen.

Här är vi så äntligen på väg ut mot de stora blå, snart passerar vi Sandöbron.....o lite senare även Högakusten-Bron, Hotellet på berget bakom ska vi väl gästa lite senare under resans gång. En ganska mäktig syn i våra små flytetyg.

Ångermanälven!


Här passerar vi ett Nipras dvs ett mindre jordskred, helt plötsligt så har det bildats en halvö en bit ut i älven.Vid den här stranden blev de sen lunch o siesta några timmar. Skönt att vila då de inte blev mkt sömn sista natten, förberedelser till 02.00 och sen upp o iväg vid 04.30


Hammarsbron passeras med god marginal vid 21-tiden på kvällen.
Nu närmar vi oss Nyland o Sandslån.

Äntligen förtöjda i Sandslån för första natten på årets båtsemester.

tisdag 13 juli 2010

Äntligen semester!

Resan börjar tisdag morgon kl 05:00


Här trailas det för fulla muggar, paus utanför skogskyrkogården i Bispgården

Sjösättning i Sollefteå ca 10:00 och efter lite shopping o parkering så bar det iväg ut efter Ångermanälven.




lördag 19 juni 2010

Fyren!

Lägger in en bild på fyren i kvällssolen, riktigt fin blev den.

Ett videoinlägg ifrån första "riktiga" turen.

Lite skakigt o grynigt då de är filmat med en vanlig digitalkamera.

Herr flygbryggas första tilläggning i Backnoret

Till slut blev det dags för sjösättning, Ninni har legat i sjön i ett par veckor nu så förra söndagen var de dags för en tur me hela familjen.
Landstigningen gick galant o sen var de dags för lite käk.........o fika till långt in på kvällen.

torsdag 13 maj 2010

Kungsgårdsviken.

Här är en skiss på hur den nya gästhamnen ska se ut i kungsgårdsviken på frösön. Ser ut att bli riktigt bra. Här är en länk på DBVF:s sida med lite bilder.

Äntligen !!

Isen försvann i slutet på förra veckan så nu är de fritt fram. "Grannen" som har renoverat motor i sin båt har nu sjösatt o provkört och de går som själva f*n.

Här putsar han lite inför provtur nr.2 i söndags. Lite fönsterputs.... o sen iväg. De blev en liten tur på ca 15M tor. till Gåsböle för att hälsa på En av M.H;s arbetskamrater som bor sjönära o fint på Ammeröns västra sida.Här en bild uppifrån gården o ner mot deras brygga o båthus. Bilderna är inte dom bästa eftersom ja tog dom med mobilkameran. Draco:n då, ja vi kan väl konstatera att en propeller med dia.14" och 21" i stigning inte riktigt räcker till. 36-37 knop(gps) och övervarv så de sjunger om det med tre fullvuxna i bäddar för nånting större, de kändes som att vi skulle kunna börja idka bogsertrafik vicken dag som helst :o) . Då jag tog en tur själv med M:H på bryggan så hann ja nästan inte reagera innan ja va uppe i plan, otroligt stark.
Nu är pärlan framplockad men kapellet väntar vi på än, kanske till veckan var de sista ja hörde. Då jag ska jobba i närheten av Kälarne på måndag så ska jag dit o jaga på dom lite. Under tiden...

...så har ja börjat med ett annat projekt, de är så man kan gråta. De blir inte så allvarligt dock ja ska "bara" städa lite o klamra upp de hela samt byta till en flatstiftsäkringspanel och några nya knappar i stället för dom kombinerade panelerna som har suttit där förut.
Lite för mkt. knappar i onödan ex lanternorna på två knappar, "pentry" som har egna brytare både vid tappkran o toalett, torkarna på varsin knapp känns också överflödigt, logg:en ska plockas bort då jag monterat ett nytt ekolod med logg, innerbelysningen på en huvudbrytare har jag dock inte bestämt mig om ännu de kan ju vara bra att kunna släcka allt från förarplats. Säkringshållarna är dessutom uttjänta på flera funktioner så de blir bra att få in nåt lite modernare.
För övrigt så kör jag nu runt med vattentank på lastbilen för dammbindningsarbetet efter de allmänna vägnätet, I veckan har de blivit lite pucko arbetstider men man ska väl inte klaga, de är ganska skönt att få börja jobba igen de är bara synd att man inte hinner med så mkt annat än att käka middag o gå o lägga sig vid 18-20 tiden för att kliva upp nån gång imellan 2-4 på "morgonen"

söndag 2 maj 2010

BAHAMA 36

Vilken kanonbåt, jag vill ha en sån här. klicka på bilden för att komma till annonsen.
Då man ser sånt här så är de nästan så att man kan strunta i flexibiliteten hos en mindre plastbåt men bara nästan.